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くるま旅@Boleroなキャンピングカー生活

キャンピングカーで行った”くるま旅”や”アウトドア”などキャンピングカーを活用する様々な遊びを紹介します。         by Boleroなおじさん

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3代目のサブバッテリーはorientalのOPC12-150です♪

ついに5年目でホーカーのサブバッテリーが逝ってしまった..
今年の年越しキャンプに行く途中、目的地近くの道の駅で車中泊しようとFFヒーターのスイッチを入れた直後、不気味なアラーム音が鳴ったと同時に室内灯が消えて真っ暗になった。サブバッテリーさん、お疲れさま~(^^;)
幸いキャンプ場は外部電源サイトだったので困ることなくキャンプを楽しむことができました(^^)v

春までに何にしようか?と思いながら考えました...
新車購入時は、メジャー?なジーエスユアサの105AHを並列2個体制で3年、次ぎはホーカーの91AHを1個体制で5年。
この結果から分かることは、我が家の環境(*1)と、2泊3日程度の旅が多く主に車中泊で過す我が家のスタイルに合うのは、サブバッテリーは1個の方が適していることです。
ということで、1個で車載電装機器の電気を節約することなく満足に供給できるバッテリーは、単純に長時間12.5V程度の出力ができるものであること...簡単(*2)に言えば、105AHなどの数字が大きいものの方が良いということです。

我が家のキャンピングカーのバッテリー収納スパースに納まる、端子取り付けケーブルの長さを踏まえてネットで探すと、FIAMMのバッテリーが仕様的に良い感じでしたが、FIAMM互換バッテリーのOrientalバッテリーを発見!

FIAMM.jpg  OROENTAL.jpg

oriental OPCG12-150 (互換品:FIAMM 12SPX150)
  タイプ:AGM 電圧 12 (V)
  容量 :160.8 (Ah)/20時間率
  総高 :238.5 (mm)
  横幅 :170 (mm)
  長さ :483 (mm)
  重量 :43.5 (kg)
  端子 :T11
  価格 :31,320円(税込)

■ FIAMM 12SPX150(12V/150AH)
  容量 :150.0(Ah)/20時間率
  総高 :220mm
  横幅 :170mm
  長さ :483mm
  重量 :46.0kg
  端子 :ボルトR
  価格 :34,560 円(税込)

さて、どちらにするか?
重量が少しでも軽い方が良い、お値段が少しでも安い方が良い、そして、なによりもチャレンジャーの私は、誰も使ってないバッテリーを選びたかったので、ブログを徘徊して全く書かれていなかったorientalのバッテリーにしました。
ただ、気になったのは品質ですが、oriental社のホームページで品質に対する取組み、日本の企業であることから信用して購入を決意しました。

 *1.我が家は青空駐車場なので保管中の充電はソーラーだけ。
     キャンピングカー利用頻度が少ないので、長時間かけて充電できる。
 *2.時間率は、10時間率や20時間率があるのでA数値だけで判断することはできません。

<< 購入 >>

どこで買うか?
ネット販売を見て比較すると、なんと!oriental社よりも\10,000円安いショップを発見!
安い方が良い!ってことで購入を考えたが、若干バッテリーについて確認したいことがあったので、ページに記載されていた電話に何度も電話したが誰も出ない?しかたなく、メールフォームから連絡したが全くレスがない???
怪しい?と思ってホームページを見ると商品が毎日変わっていた。更にネットで調べると本当にネット販売している業者のホームページに、同じ業者を語る偽装ネット業者に注意!との注意書きがありました。
翌日、私が買おうとしていたネット販売業者のホームページが消滅し、別のネット業者が同じ内容で販売していることを発見!
数日後にそのホームページは消滅し、別のネット業者が同じ内容で販売していることが分かった。
共に、ネット業者名が同じ本当のネット業者名と同じで、ホームページもコピーしたかのように同じで、電話してもメールで問い合わせしても全くレス無しだったので詐欺サイトであることが分かりました。どうやら中国人組織の詐欺団のようです。

少しでも安い方が嬉しいが、詐欺られることを考えればと思ってoriental社のサイトから購入することにしました。
電話すると、きちんと担当者がでる。あたりまえのことですが、そうでないところが普通にあることが分かった出来事でした。
ご担当者様の的確な答えと、出荷時のチェックと納期から直ぐに購入しました。

ネットで購入しましたが翌日にバッテリーが到着。
重いのと交換を考え、事前に配送業者に連絡して道路で受け取りました。
持つと重い!!!

<< 取付 >>

43.5kgをキャンピングカーに入れるには、バッテリーを持ってステップを上がる、床を移動して設置場所に収めるには腰の辺りまで持上げて常設ベッド上に置く。そして、屈伸の体制で脚下30cmまでバッテリーを下ろさなければならない(*_*)
さっそく?トヨタに電話して持ち込みバッテリー交換の可否を聞くと、OKで\1,600円とのこと...
しかし、キャンピングカー内への取り付けであることと、重量が43kgとは言ってない。技術の方の腰の負担を考えて自分で交換することにしました。

DSCN9710_2016042921321072c.jpg  DSCN9711_201604292132106fe.jpg

新旧交代!ホーカーバッテリーさん5年間おつかれさま~!


どうにかこうにか常設ベッド上にバッテリーを置いて、設置場所を要確認!
重いので1発で収めたい!!
重いバッテリーを持って屈伸の体制でゆっくり下ろして無事設置場所に下ろすことができました(^^;)

配線はギリ、端子に接続できて交換完了♪


DSCN9715_20160429213209726.jpg
端子に接続したケーブルはパッツンパッツンです(^^;)


<< バッテリーの廃棄 >>

orientalさんは、元払いでバッテリーを送れば無料で処分して下さいます。
でも...箱に詰めて宅配屋さんまで運ぶのも面倒なので、お世話になっている車屋さんに廃棄料金を聞いてみると、「なんとかします!」...???!
ということでバッテリーを持って行くと無料で処分して下さいました(^^)v

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| なんでも日記 | 23:31 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

お疲れ様です。

 危うくネット詐欺に引っかかるところだったんですね。 私もいろいろ購入するに危なかった事が1週間前にありました。

 安いのは有り難いですが、無難な所でポイント貰った方が良いのかもしれませんね。

 サブバッテリ-交換も普通の大きさと違って高い物ですね。 長持ちしてもらわないと

| かつ | 2016/05/09 18:01 | URL |

Re: タイトルなし

かつさん、お久しぶりです。
危うくでした(^^;) 安いにはいろいろと理由があるんですね。
このバッテリー、なかなか良いですよ!
その良さを、またブログにUPしますから楽しみ?にお待ち下さい(^^)/

| ボレロなおじさん | 2016/05/09 22:57 | URL |

お久しぶりのGRです。
バッテリーはひとつで、できれば大容量がいいですね。もちろん重量次第ですが…。
数年前にFiamma の205Ah に変えてもらった時には確か2回分の値段を払ったことを覚えています。まだFC社の支店があったころです 笑
ただ、あまり容量が大きすぎてもin out 充放電のバランスが悪いとも聞きますがどうなんでしょうか。150Ahとは絶妙のサイズかもしれませんね。電気の使い方はもちろんひとそれぞれですが、ウチの場合は電灯系をLEDランタンで済ませると極端な話、ルーフベントと夏場の冷蔵庫くらいになります。
重量と快適度はやはりトレードオフの関係ですから、次回更新時は60kgものサブバッテリーを再考してみようと思います。
珍しいバッテリー、またのレポートをお願いします。

| GR | 2016/05/10 04:48 | URL |

Re: タイトルなし

お久しぶりです。
並列の場合は、なにかとありますから?、一つで大容量が良いと思います。
私も60kgが欲しかったのですが、接続ケーブルがギリギリで継ぎ合わせることによるリスクと機能低下を考えて?
というか腰がもたないので今回購入したバッテリーにしました。
in outも、走行充電+ソーラー発電システムの能力を考えれば良い感じのバッテリー容量です。
少しでも大きい方が...と思ってorientalにしました。
FIAMM互換ということで、…150という表現をしていますが、実際は160(Ah)なので少し能力が高いのです。
GWで車中泊を一晩だけ行いました。テストのためにTV+ブースター、メイン照明(蛍光灯2本)を6時間使いましたが、最終的に12.5Vで安定していました。
くるま旅から戻って2日後に電圧を見ると14.1V、ソーラー充電でバッテリーにとって良い状態に戻っていました。
次ぎは、60kgが欲しい(^^;)

| ボレロなおじさん | 2016/05/22 21:27 | URL |















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